专题摘要：面对金融危机的冲击，包括东方航空等央企的金融衍生品业务亏损引起国家有关部门的重视。国家审计署调查小组已进驻东航，其余20多家从事金融衍生品业务的央企也在接受调研。[评论]
中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组 而成。
东航股份有限公司是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约 证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。
2008年前三季度，东航亏损约22.92亿元，资产负债率为98.49%，财务负担沉重。由于国际油价持续震荡下行，截至2008年12月31日，东航于2008年12月当期的航油套期保值合约，发生实际现金交割损失约为1415万美元。初步测算，公司航油套期保值合约于2008年12月31日的公允价值损失约为人民币62亿元。[全文]
套期保值（Hedging）也称“对冲交易”。它的基本做法，就是买进或卖出与现货市场交易数量相当，但交易地位相反的商品期货合约，以期在未来某一时间通过卖出或买进相同的期货合约，对冲平仓，结清期货交易带来的盈利或亏损，以此来补偿或抵消现货市场价格变动所带来的实际价格风险或利益，使经济收益稳定在一定的水平。
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碧桂园衍生品亏损2.5亿美元28日，国内地产首富杨惠妍名下碧桂园(02007.HK)公告称，公司由于衍生品投资，造成不超过2.5亿美元(近18亿元人民币)的损失。 [全文] |
中国中铁汇兑损失19.39亿元中国中铁公告，H股募集资金除使用9.07亿元外，余额折合人民币172.38亿元存放在中银香港募集资金专户，H股剩余募集资金的净损益折合人民币亏损19.39亿元。[全文] |
深南电违规与高盛对赌油价深南电与国际投行高盛之间的油价期权对赌内幕被揭开。 根据合约，当今年国际油价跌破62美元后，深南电将面临巨额亏损的风险。[全文] |
中国铁建外汇损失3.2亿元人民币该公司称经初步核算，截至2008年9月30日，该公司约有外汇存款折合人民币188.87亿元。该公司2008年7至9月份的财务费用总额为2.74亿，其中汇兑损失3.2亿。[全文] |
中信泰富投资外汇巨亏因澳大利亚铁矿石项目进行的杠杆式外汇买卖合约，中信泰富已引致亏损共8.08亿港元；而仍在生效的杠杆式外汇合约，按公平价定值的亏损更高达147亿港元。中国证监会和香港证监会正联手调查，亏损或进一步扩大。[全文] |
国航三季套保公允价值负9.61亿元10月29日，国航的三季报显示这一套保公允价值为负的9.61亿元，三季度亏损19.4亿元。业内人士认为，国航的套保应该是购买了国际投行的原油金融衍生品，随着油价的进一步下滑，该部分亏损还有圹大的可能。[全文] |
